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这款3引擎客机比 4引擎飞机更省油，机翼超大，襟翼系统精密，使它在跑道较短、空间较局促的机场也能自如起降，操作也更简便。当时对那4起空难的调查发现，不少飞行员没有完全理解这种全新的襟翼系统，降落时速度太快。飞机本身没有问题。美国民航监管当局在第三起空难发生后的次日就宣布，波音公司需要为飞行员提供更多培训，但没有理由停飞727。

据美国能源情报署（Energy Information Administration）的数据，太阳能发电占全美发电量的不到2%。不过，由于大型太阳能发电厂以及住宅和企业屋顶安装的太阳能板，太阳能发电的比例正在上升。该提案是加州最新节能建筑规范的一部分。该提案需获得加州建筑标准委员会（California Building Standards Commission）的最终批准。不过，官员们称，加州建筑标准委员会习惯采纳能源委员会的建议。

责任编辑：张岩中新网镇江10月10日电 （钟学满）10月10日，镇江海事局对外通报，10月9日18：10分左右，在长江108号浮附近水域，上行海轮“国远1”轮因避让操作不当，驶入长江定易洲锚地，与并绑锚泊的船舶发生碰撞，导致3艘船舶沉没，4艘船舶不同程度受损。

市场份额向上市企业集中。上半年，快递与包裹服务品牌集中度指数CR8达到81.7，比去年同期提升0.2个百分点。市场资源进一步向头部企业集中，尤其是上市企业领跑的优势愈发明显。快递平均单价略有下降。上半年，快递业务平均单价为12.2元，同比下降1.6%。分省来看，浙江、安徽、河南三省的快递平均单价下降幅度均超过10%，而宁夏、新疆、上海、青海四个省份的快递平均单价则出现上涨。分专业看，同城、异地、国际件平均单价分别为7元、8.1元和53.6元，与去年同期相比均呈现下降态势。

四是并购整合和业绩承诺履行情况。近年来，深交所密切关注公司在重组后能否有效整合、产生协同效应。首先，关注整合效果，如是否能够有效参与标的资产三会运作和公司治理，标的资产是否存在“失控”风险。其次，强化重组标的业绩承诺履行监管，对业绩精准达标、补偿期满后业绩大幅下滑等情形进行重点问询。第三，紧盯商誉减值，督促公司严格按照规定披露减值测试信息。如针对计提大额商誉减值准备事项，要求说明减值测试过程中参数选择的合理性、是否与上期存在较大差异、计提减值准备的具体计算过程及准确性等。

对于这种行为，华为消费者业务CEO余承东在朋友圈表示，他们除了自己的芯片，还有操作系统的核心能力打造。余承东：华为已准备操作系统极端情况将启动B计划余承东在朋友圈中直言不讳地表示，“消费芯片一直就不是备胎，一直在做主胎使用，哪怕早期K3V2竞争力严重不足，早年华为消费者业务品牌和经营都最困难的时期，我们也始终坚持打造自己芯片的核心能力，坚持使用与培养自己的芯片，同时继续使用一部分美国芯片及部件！美国这次限制性名单，不仅对于华为，对于美国芯片、软件、部件等供应商，更是一个巨大损失！”