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“G20峰会成世界最大外交场”，韩国《文化日报》称，随着世界主要国家领导人汇聚的G20峰会开幕，各方围绕贸易、难民、气候变化等议题的激烈外交战也在上演。分歧在协商中化解，共识在谈判中凝聚。此次G20峰会最大的看点莫过于中美两国元首会晤。这是全球瞩目的焦点时刻。当地时间12月1日晚，中美两国元首在布宜诺斯艾利斯举行会晤，就有关经贸问题达成共识，决定停止升级关税等贸易限制措施。这无疑让全世界关心中美关系的人暂时松了一口气。

其实波音那个简介的基本叙述是正确的，只不过没有把细节说清楚罢了（可能是故意不说清楚，参见下文）。这里的额外上扬力矩并不发生于平飞的时候，也不直接来自发动机本身的推力，而是非线性空气动力学的后果。发动机舱为了减低阻力、增加空气流量，外环的剖面形状其实很像机翼，只不过必须卷成圆形。所以飞行的时候，发动机舱外环也产生“升力”，但它不是全部向上，而是与外环面垂直向内，于是在平飞状态下，这些升力互相抵消，没有实际影响。

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会议强调，人民银行系统要以习近平新时代中国特色社会主义思想为引领，建立并完善党领导金融工作的体制机制，认真对照反思，深刻汲取教训，以案为鉴，以案促改，切实把思想和行动统一到党中央精神上来，把人民银行党的建设各项工作提高到新的水平，建设让党中央放心、让人民群众满意的模范机关。

但是迎角探测器会出错是必然的。实际做设计工作的波音工程师也必然了解这一点，而公司最高层却似乎不明白这个设计决定在冒什么险。这一般是组织的内部文化腐败到某种程度之后，中高层管理人员欺上瞒下成了惯例，才会出这麽大的纰漏。波音在过去十几年里，为美国空军设计新一代加油机的过程中，磕磕绊绊，一再犯下许多低级错误，完全没有上个世纪的精干形象，看来不是偶然的。

钢铁行业集体承压宝钢股份的业绩下滑并非钢铁行业个例。25日晚间，八一钢铁同步披露三季报，前三季度公司共实现营业收入154.91亿元，同比增长0.74%；净利润2.4亿元，同比下降58.4%，基本每股收益0.16元。公司表示，自去年11月份以来，国内钢材市场进入需求淡季，尤其受冬季新疆建筑钢材市场需求大幅减少、价格大幅下降、销售不畅等不利因素影响，一季度公司亏损，进入二季度，公司抓住市场行情回暖时机，积极组织欧冶炉等产线全面复产，实现满负荷生产，扭转了经营形势被动局面。从2019年1~9月疆内钢企运行质量来看，受原材料价格上涨与钢市价格下行影响，行业整体利润较去年同期均有所下降。公司1~9月实现净利润2.4亿元，同比减少58.4%。