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BTR-MD战车是一种多用途的空降装甲输送车，该车没有炮塔和武器，底盘以BMD-3空降步战车为基础研制，战斗全重14.5吨。之所以选择BTR-MD来进行载人空降，是因为BTR-MD是俄罗斯空降兵的最新装甲战车，2013年才进入俄军服役，目前只有200辆左右，而BMD1/2/3等其他伞兵战车，由于服役时间较长，早已老旧。2011年下半年，由于经济下滑，国防预算吃紧，俄国宣布下马了只装备了百十辆的最新型BMD4空降战车，同时下马的还有2S25“章鱼-SD”125毫米空降反坦克炮。这样，未来的俄军空降兵将以无武器的BTR-MD战车为主力。
责任编辑：王进和由全球化智库（CCG）主办的2019第六届中国“引进来”与“走出去”论坛暨第六届中国企业全球化论坛于2019年11月2日-3日在北京举办，对外经济贸易大学中国WTO研究院院长、教授，CCG特邀高级研究员屠新泉出席并演讲。屠新泉表示，目前WTO的机制里缺少一种允许或者说推进多边谈判的合理机制，目前还是随机的方式，而不是制度化的形式推进多边谈判，这导致很多不确定性、不透明性，成员可以在这方面做出一定努力确定更好的多边谈判的框架。
从伦敦分部过来的安杜里尔（化名）详细指出：“这里有很重要的金钱文化。放在10年前，这里的很多人都应该去银行工作。”但这里的氛围不像那些疯狂的交易员。“大家不是什么都做。冒险没有任何价值：帕兰蒂尔的工程师不是20世纪90年代的交易员。”企业文化非常分散，各个项目小组有很大的自主性。
2019年11月，工信部就新能源汽车动力电池产品质量安全问题约谈江苏智航新能源有限公司，要求公司对已销售产品开展自查整改，针对产品质量问题逐条提出解决措施，并对研发、生产、检测和售后等各环节进行系统梳理和整顿优化。据报道，这是工信部首次向动力电池企业展开约谈。
首先是货币政策与财政政策不统一。欧盟通过建立欧元区实现了共同货币政策，但征税、政府开支以及投资依然掌握在欧元区成员国政府手里。这一弱点在欧债危机中充分暴露。危机过后，市场压力减小，一些成员国对欧盟针对预算提出的整改意见采取“阳奉阴违”的策略。因此，法国总统马克龙提出下一个10年的欧元区改革计划，以推动欧元区向共同财政迈出实质性步伐。法德两国就此进行了多层级磋商，目前尚存巨大分歧，且面临与其他成员国协调的巨大压力。
不过，这一消息已经引发了众多网友的吐槽。有网友表示，国家烟草专卖局追求不断增长的更高的卷烟销售数字可谓是职能所在，但进一步站在“控烟”角度，就“减少烟草消费”这一基本控烟目标而言，上述继续增长的卷烟销售目标任务，显然又让人倍感尴尬和无奈。调查
