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我们在为华为有“备”无患感到自豪的同时，更有必要探究一下这份底气何在，以及对中国在全球核心科技领域拥有话语权的路径探索。首先，华为在核心科技研发上，有一颗“匠心”以及源源不断的创新动力。早在1991年，华为就成立了自己的ASIC设计中心，专门负责设计专用集成电路。彼时，华为创立仅仅4年，资金非常紧张，一度濒临倒闭，但华为不急功近利，而是几十年如一日，在关键技术领域稳扎稳打，以一颗“匠心”对待具备自主知识产权的核心技术。同时，华为将创新精神和创新动力视为企业生存与发展的血液，时刻保持危机感和紧迫感。

这样的机会，在完全市场导向的行业形势下几乎不会出现，只要读者还喜欢看那些低俗的内容，作者就会为了钱去写这些东西，现在有一只“看得见的手”伸进来，反而能让一些以往不受市场待见的内容有了更多可能。网络文学的“文艺复兴”“我手写我心”，二十年前，痞子蔡、李寻欢等第一批网文作者开始在网络上创作时，追求的并不是经济利益，而是心理认同。

电视剧制片成本、购片标准的飙升，对城市台来说，却是难以负荷。“我听到台长们说城市台出现了剧荒，心中一阵酸楚。十多年来，中国电视剧始终是供大于求，处于浪费生产的状态。有多少电视剧拍完后没有播出，压在仓库，而地方台又出现了剧荒一说。可见双方的沟通还是那么的不畅通，合作还有待进一步加强。”

责任编辑：李思阳撰文| 孟亚旭说个纪委层面的大动作。11月2日，中央纪委书记赵乐际出席了一个部署会——深化中央纪委国家监委派驻机构改革动员部署会。在这个会议上，透露了中央纪委下一步的大动作——向中管金融企业派驻纪检监察组。十八大后中管金融企业不断有人落马，其中包括两个大老虎——国开行原监事长姚中民和人保集团原总裁王银成。

21日，湖北日报报道称，湖北年底将选择一批优质企业向上交所推荐，作为科创板后备资源。消息一出，立即为有关科创板的热议再添一把火。那么，作为近水楼台的长三角地区，又是高新技术企业的集聚地，是否已有所行动？21世纪经济报道从多地金融办获悉，长三角多个城市包括苏州、南京、合肥、南通在内，正在谋划筹备科创板工作，有些城市已经开始企业摸底。

目前，接受蔚来ES8车主邀请是优先预订ES6的唯一方式。根据各大车企发布的产品信息，在使用全铝车身或钢铝混合车身的产品中，目前价格最低的是凯迪拉克CT6，起步价43.99万元；而在百公里加速4秒内的豪华品牌SUV中，蔚来ES6的价格最低。11月27日，蔚来汽车联合创始人秦力宏在社交媒体晒出了蔚来汽车1万辆下线的照片，另据蔚来汽车招股书，蔚来汽车目前有1.7万张订单。